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制冷冷庫機組吸氣溫度過低:這種情況的出現,主要是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度造成的。問題又來了,為啥蒸發器會供液量偏大呢?
(1)制冷劑充注量太多,導致其占據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高,進入蒸發器的液體也增多。蒸發器中液體不能完全氣化,使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
(2)膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積?。挥只蛘吒袦卦从媒^熱材包扎及其包扎位置錯誤等,致使感溫元件所測溫度不準確,接近環境溫度,使膨脹閥動作的開啟度增大,導致供液量過多。
原因一:蒸發器吸熱工作正常,但節流閥冷媒供應量過多(以上);
原因二:制冷劑充注量不足,會從蒸發器一直結到壓縮機上。(需核實);
原因三:由于外部原因制冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發,此時會嚴重結霜,甚至造成濕壓縮。
(如中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞,冷水機組主機壓機回氣管會結霜,排氣溫度也很低)
制冷冷庫機組吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成,注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高,因為吸氣是過熱蒸汽。正常情況下,壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發熱,如果吸氣溫度高于正常值,排氣溫度也會相應升高。
(1)系統中這冷劑充足量不足
即使膨脹閥開到最大,供液量也不會有什么變化,這樣制冷劑蒸汽在蒸發器中過熱使吸氣溫度升高。
(2)膨脹閥開啟過小
這種情況造成系統制冷劑的循環量不足,進入蒸發器的制冷劑量少,過熱度大,從而吸氣溫度高。
(3)膨脹閥口濾網堵塞
蒸發器內的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據,因此吸氣溫度升高。
(4)其他原因引起吸氣溫度過高